原標(biāo)題:怕上班堵車(chē)遲到?騎飛天摩托?。?/span>
世界那么大,我想去看看;路上那么堵,想想就辛苦。堵車(chē)已經(jīng)成為車(chē)友們生活中的常態(tài)!你說(shuō),如果有一種不怕?lián)矶?、速度超快、完全自己掌握的通勤方式,那該多棒!安利“一臺(tái)會(huì)飛的摩托車(chē)”!滿(mǎn)足你的出行幻想!
每天上班,你最怕遇到什么?
地鐵限流?
馬路塞車(chē)?
找不到共享單車(chē)?
尤其是地鐵實(shí)行安檢,沒(méi)有適應(yīng)過(guò)來(lái)的大家,每天進(jìn)地鐵站時(shí),都是這樣的:
世界那么大,我想去看看;路上那么堵,想想就辛苦。
堵車(chē)已經(jīng)成為車(chē)友們生活中的常態(tài),相信大家每當(dāng)遭遇堵車(chē)的時(shí)候,腦中自然就會(huì)出現(xiàn)這樣的想法——
或是,可以這樣暢通無(wú)阻的——
你說(shuō),如果有一種不怕?lián)矶隆⑺俣瘸?、完全自己掌握的通勤方式,那該多棒!例如?br/>
一臺(tái)會(huì)飛的摩托車(chē)
會(huì)飛的摩托車(chē)?聽(tīng)起來(lái)好像噱頭大于實(shí)用,它在現(xiàn)實(shí)中真的能派上用場(chǎng)嗎?
別急,我們來(lái)逐一分析:
能飛多高?
5 - 6 米,約兩層樓高,可以避開(kāi)車(chē)流人流,完美。
能飛多快?
時(shí)速最高可達(dá) 70 km/h,是市區(qū)暢通路段車(chē)速的 1 倍,是擁堵路段車(chē)速的無(wú)限多倍。
唯一的缺點(diǎn)就是,容易超速。
能飛多久?
滿(mǎn)電情況最長(zhǎng)續(xù)航 25 分鐘(注入燃油驅(qū)動(dòng),能飛 1 小時(shí)),
按時(shí)速 60 km/h 算,能飛 25 公里。只要你家不是住遠(yuǎn)郊,夠了。
能載多重?
最大承重 300 公斤。
給個(gè)數(shù)據(jù)你參考,大多相撲手的體重是 150 公斤。
靠什么驅(qū)動(dòng)?
4 組電動(dòng)螺旋槳,全方位轉(zhuǎn)彎飄逸都沒(méi)問(wèn)題。
用什么能源?
電力,清潔能源無(wú)污染,還能省下不少汽油錢(qián)。
最重要的是,能上路了嗎?
能!
經(jīng)過(guò)多番測(cè)試不說(shuō),迪拜已經(jīng)將它購(gòu)入,用作未來(lái)的警隊(duì)設(shè)備。
有這個(gè)技術(shù),有這個(gè)能力,還有這個(gè)膽量,做出并讓這臺(tái)飛天摩托車(chē)落地的團(tuán)隊(duì),當(dāng)然也不簡(jiǎn)單。
不是硅谷的某個(gè)大牌,而是來(lái)自戰(zhàn)斗民族俄羅斯的無(wú)人機(jī)公司 HOVERSURF。
Hoversurf表示,他們的目標(biāo)是為業(yè)余愛(ài)好者和職業(yè)駕駛員創(chuàng)造一個(gè)“極限運(yùn)動(dòng)設(shè)備”。據(jù)稱(chēng),這是世界首臺(tái)經(jīng)真人測(cè)試、面向消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)的四旋翼飛行摩托。
HOVERSURF 的創(chuàng)始人也說(shuō),現(xiàn)在這臺(tái)飛天摩托車(chē)已經(jīng)通過(guò)了很多安全測(cè)試,可以用來(lái)比賽,未來(lái)甚至還能遠(yuǎn)距離運(yùn)貨。
這臺(tái)飛天摩托現(xiàn)在可以預(yù)訂,預(yù)計(jì)最快明年就能上市了。
價(jià)格也很美好,不同款式分布在 5 - 8 萬(wàn)美元(約 33 - 53 萬(wàn)人民幣)之間。
但換個(gè)角度想,也就是一臺(tái)中高級(jí)轎車(chē)的價(jià)錢(qián)嘛。
如何操作飛行?
因其是摩托車(chē)和無(wú)人機(jī)的綜合體,所以駕駛它飛行和駕駛摩托車(chē),無(wú)人機(jī)都有相似之處。
首先如同騎摩托一樣,駕駛者只需要騎在上面。。
依靠飛行摩托上的左右兩個(gè)搖桿進(jìn)行操控。。
其配置的四個(gè)旋翼可以控制空氣動(dòng)力,以能改變飛行高度與方向。。。
值得一提的是,它一共有兩種飛行控制模式,一種為手動(dòng)控制,另一種則為自主飛行模式,均可完成——
平地滑行的操作
▼
飛天之后前進(jìn)后退
▼
當(dāng)然少不了起飛降落
▼
你們慢聊,我先飛了
來(lái)源:開(kāi)眼創(chuàng)意
編輯:IPRdaily 趙珍 / 校對(duì):IPRdaily 縱橫君
點(diǎn)擊下方“活動(dòng)推薦”報(bào)名參與
“2017GIPC 全球知識(shí)產(chǎn)權(quán)生態(tài)大會(huì)”
活動(dòng)推薦(點(diǎn)擊圖片或者文字查看詳情)
「G40兩岸知識(shí)產(chǎn)權(quán)領(lǐng)袖閉門(mén)峰會(huì)」「全球知識(shí)產(chǎn)權(quán)生態(tài)大會(huì)」即將震撼出擊
2017金牌知識(shí)產(chǎn)權(quán)分析評(píng)議師挑戰(zhàn)賽報(bào)名開(kāi)啟!等你來(lái)戰(zhàn)!(附報(bào)名通道)
“投稿”請(qǐng)投郵箱“iprdaily@163.com”
「關(guān)于IPRdaily」
IPRdaily成立于2014年,是全球影響力的知識(shí)產(chǎn)權(quán)媒體+產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái),致力于連接全球知識(shí)產(chǎn)權(quán)人,用戶(hù)匯聚了中國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、俄羅斯、以色列、澳大利亞、新加坡、日本、韓國(guó)等15個(gè)國(guó)家和地區(qū)的高科技公司、成長(zhǎng)型科技企業(yè)IP高管、研發(fā)人員、法務(wù)、政府機(jī)構(gòu)、律所、事務(wù)所、科研院校等全球近50多萬(wàn)產(chǎn)業(yè)用戶(hù)(國(guó)內(nèi)25萬(wàn)+海外30萬(wàn));同時(shí)擁有近百萬(wàn)條高質(zhì)量的技術(shù)資源+專(zhuān)利資源,通過(guò)媒體構(gòu)建全球知識(shí)產(chǎn)權(quán)資產(chǎn)信息第一入口。2016年獲啟賦資本領(lǐng)投和天使匯跟投的Pre-A輪融資。
(英文官網(wǎng):iprdaily.com 中文官網(wǎng):iprdaily.cn)
本文來(lái)自開(kāi)眼創(chuàng)意并經(jīng)IPRdaily.cn中文網(wǎng)編輯。轉(zhuǎn)載此文章須經(jīng)權(quán)利人同意,并附上出處與作者信息。文章不代表IPRdaily.cn立場(chǎng),如若轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處:“http://m.islanderfriend.com/”
「企業(yè)名稱(chēng)」不同使用情況影響商標(biāo)侵權(quán)或不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的判定
2017中國(guó)反侵權(quán)假冒經(jīng)驗(yàn)交流廈門(mén)行 暨保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)、打擊侵權(quán)假冒工作成果展示活動(dòng)邀請(qǐng)函
文章不錯(cuò),犒勞下辛苦的作者吧